油圧システムのインテグレーションブロックの設計は非常に重要な仕事です。これは多くの細道の決定と接続に関連しています。現在は様々な集積ブロックシリーズとそのセル回路がありますが、現代の油圧システムはホスト設備の進歩に伴ってますます複雑になっています。ブロックは自分で設計する必要があります。
集積ブロックの穴系構造が複雑なため、設計者の経験の多さは設計品質の優劣、ひいては成否に大きな影響を与えます。初めて集積ブロックに足を踏み入れた設計者にとって、大蘭液圧小編はまず既存の汎用集積ブロックシリーズの構造と特徴を研究し、参考にして、設計プロセスを加速し、設計ミスを低減し、設計の品質と効率を向上させることを提案しています。大蘭液圧メーカーは油圧システムのブロック設計のポイントを簡単に紹介します。
①共用油道の穴数を目的として、一体化ブロックの共用油道穴を決定し、広いのが二穴式と三穴式の設計案である。
②油圧素子見本板の製作は、集積ブロックの四面に油圧弁の合理的な配置を実現し、その通油孔を正確に配置するために、油圧弁の輪郭寸法及び油口位置に応じて予め素子見本板を作成し、集積ブロックの各関係ビューにおいて適切な位置を配置することができる。油圧システムの簡単回路については、サンプルを作る必要はなく、直接配置すればいいです。
③穴径及び通油穴間壁厚の確定液圧システムの集積ブロック上の穴は三つの種類に分けられます。類は通油穴で、上下畳面を貫通する共用穴を含みます。液圧弁を取り付ける三つの側面に直接に弁の油口と通じ合う穴があります。もう一方の側面には管継ぎ手の穴があります。弁の油口と直接通じない中間穴すなわちプロセス穴があります。第二類は連結穴です。固定液を含みます。バルブの位置決めピン穴とネジ穴(タップ穴)は、各集積ブロックのボルト穴(光穴)を積み重ねて接続します。第三類は30 kg以上の集積ブロックの吊りネジ穴です。